《崇明区总体规划》提出优化对外跨江通道布局，形成东、西对外双通道格局。

崇明岛东线通道由G40沪陕高速和轨道交通崇明线组成；轨道交通崇明线其中全场47公里的线路，起自浦东新区副城市中心金桥，结束于崇明热门城镇陈家镇，全线设8站，总投资264亿元，建设工期5年，预计2023年开通。建设工期较长，毕竟要考虑到穿江的技术难度和时间。

崇明岛西线通道由S7沪崇高速和轨道交通沪崇线组成。其中沪崇启铁路，将联接上海浦东、长兴岛、崇明岛和启东市，是长三角北沿江铁路重要的组成部分，未来沪通铁路、盐通铁路与青盐高铁连成一片，整个环渤海圈、黄海、东海沿线城市全部贯通，崇明岛将门户大开，未来可期。

意义：对崇明岛北部区域非常关键的一条交通规划，G40未来将开通分支项目周边，前往上海市区的将比现在缩短约30fenzhong以上。

崇明岛S7沪崇高速公路起于S20外环高速西北转弯处，沿界河杨泾北上，经宝山区顾村镇，嘉定区马陆镇，宝山区罗店镇，嘉定区徐行镇和华亭镇，于宝山区罗泾镇与S16公路(沿江高速二期)和S22公路相交；远期(2020年以后)向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛，并与陈海公路，沪崇苏高速相接，全长约49.9km。建成后，宝山、崇明、嘉定有望形成“一xiaoshi生活圈”。

崇明岛将被打造成世界生态岛，会通一条高铁——北沿江高铁，两条地铁——上海地铁1号线延伸段和崇明地铁19号线（将于上海地铁9号线对接）

崇明岛大爱城

抓住了这波置业机遇，拿下仅剩的一块不限购地块打造生态宜居小区，未来将为崇明岛的繁荣打下坚实的铺垫。不限购，不限贷。此次加推的核心位置房源剩余不足100套，欢迎来电咨询！