千呼万唤的上海轨道交通崇明线有新消息了！12月11日上午11时，在位于崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场，大型作业机械齐聚。随着一声令下，现场的挖掘机等施工设备同时开动，上海轨道交通崇明线东滩站东端头井正式启动建设。

陈家镇到人民广场只需约1小.时

目前，从上海市区去崇明岛主要有轮渡、公交、自驾三种方式。

轮渡可以从吴淞码头、宝杨码头和石洞口码头这三个码头登船。坐公交的话，申崇1线—申崇6线均可崇明。自驾车游崇明是醉方便的一种方式，上海方向可以走长江隧桥上岛。但是，由于公交、轮渡并不是很方便，路上时间又长，所以一到“五一”“元旦”等小长假，大家更愿意自驾出行，自驾上崇明岛的必经之路——长江隧桥几乎“逢节必堵”。

上海轨道交通崇明线建成后，将极大地方便市民进出崇明岛。轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划（2018-2023）》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43公里。自南向北经过的主要区域有金桥、曹路、长兴岛和崇明岛陈家镇等，崇明线建设期为5年，将成为连接上海中心城和崇明两岛(长兴岛、崇明岛)的市域轨道交通线。

崇明线全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计蕞高运行时速为120公里。根据规划，将在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入轨道交通路网，使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小.时左右。

崇明线是上海地铁第.一次全地下形式两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10公里，需要攻克超长区间等一系列技术难关，保障长期运营安全。据悉，在结合地铁区域开发的设想中，崇明线将成为上海首.个一站一城、站城一体化的线路。

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